Un día con Mambo Poq

Mambo no se lo merece, y hoy 07 de febrero del 2008, hemos decidido hacerle unos arreglos que estaba pidiendo a gritos. Desde este verano que lo estuvimos volando en Jodar, no habiamos estado más con él.

En esta ocasión, le hemos cambiado la estructura de los asientos, cambiado todo el sistema de canalización de combustible, la pera, limpiado filtros, engrasado todas las partes de ficción y demás.

estado en el que encontramos a Mambo.

limpieza del deposito de combustible.

Viaje a Loja en ulm

Con el Amigo Fogonazo.

Con el amigo fogonazo, el cual ha tenido la gentileza de visitarnos, y de esa forma podar darle un vuelo en trike.

Un día cualquiera de vuelo

AMIGOS DE FERNANDO, EN UN LUGAR ESPECTACULAR.

Al norte de la ciudad Granada y frente a Sierra Nevada, se elevan una serie de sierras calizas que forman un conjunto caótico de peñas y crestas sobre el extenso pinar. La más alta y conocida de estas alineaciones es la Sierra Harana.El Peñón de la Mata, con aproximadamente 1678m, corona la más modesta Sierra de Cogollos y es bastante renombrado a nivel local pese a su modesta altitud. Y no es extraño: su silueta aguda llama la atención desde bastante lejos. Se trata de una Peña caliza, en forma de barca invertida, de más de 200 metros de alto que se destaca sobre un cerro romo de altas laderas.El terreno es árido; sólo un pasto raquítico y algún matorral espinoso crece en los espacios que dejan el pedregal y las peñas. Otras cumbres tienen pinos trepando por sus laderas pero no es este el caso de este Peñón de la Mata, lo que es otra característica que le diferencia.

Volar a los 79 años de edad. Siempre hay tiempo para lo que uno quiere.

Sobre el desierto de Guadix.

Castillo de la localidad de Piñar (Granada).

Vista de del desierto de Guadix.

Fernando y Chico, sobre zona de Guadix.

Vuelo del sabado 21 hacia Villanueva del Trabuco.

Samet haciendo practicas de helicoptero.

Un paseo en Helicóptero, quien lo iba a decir...

Un Trike más para volar.

Primeras Térmicas 2007

Volando sobre Nieve. Enero 2007

Vista de Güevejar, localidad de media montaña.

Situacion externa de Aeroveleta

Preparado para salir

Donde más nos gusta estar, volando

Esto va de Aviones, si no lo sabes.

Primeras nieves sobre la Alfaguara.

Más sobre la Alfagura en http://atodaruta-BMW.blogspot.com

Monumento a la Concordia en Atarfe (Granada).

Otra vista de Alhama de Granada.

Espectacular imagen de la localidad de Alhama de Granada, vista del río por el que discurren sus terapéuticas aguas.

Vista de tierras de Córdoba.

Paisaje mañanero, camino de Priego de Córdoba.

Vista de Granada, con su Plaza de toros en el centro.

avistadetrike de la ciudad de Granada, pudiéndose observar su plaza de toros, y la estación de renfe.

Entorno de la Ermita de los Tres Juanes, Atarfe (Granada).

avistadetrike del entorno de la Ermita de los Tres Juanes en Atarfe (Granada), mirador natural de la vega de Granada, del cual se puede observar mas de 50 municipios de la Provincia, provista además de un museo de las ciencias naturales, jardín botánico y aviario de pájaros exóticos y aves rapaces.

Loja (Granada), vista de la Iglesia de San Gabriel.

Loja es un municipio andaluz de la provincia de Granada en el sureste de España y cabecera del partido judicial de su nombre. Está situada en el valle del Genil. Conocida como "flor entre espinas", es un típico pueblo andaluz. Su naturaleza ofrece como atracción impresionantes cascadas. Destacan la fortaleza árabe (La Alcazaba), construida a finales del siglo IX y la Iglesia de San Gabriel. De economía principalmente agraria, contará con el primer centro de reproducción para la agricultura ecológica de Andalucía.

Castillo de la Mota, Alcalá la Real (Jaén).

Los primeros vestigios de la presencia humana datan del Neolítico, en el III milenio a.C.. De la época romana hay también restos como los hallados en La Tejuela, de donde destaca sobremanera una estatua de Hércules, expuesta en el Museo Arqueológico Nacional.

En el siglo VII la ciudadfue fortificada, y en el siglo XI alcanzó su máximo esplendor bajo la autoridad de la familia Banu Said. Varias además de esta fortaleza, la estructura defensiva se completaba con un gran número de atalayas, de las que se conservan unas quince.

Desde su primera ocupación por Alfonso VIII en 1213, las luchas entre granadinos y castellanos se sucedieron por el dominio de esta plaza. La toma definitiva en el año 1340 por Alfonso XI, dejó a éste en puertas del Reino de Granada, y siglo y medio después los Reyes Católicos partieron de aquí para la conquista de la capital nazarí. El castillo de la fortaleza fue reconstruido en el siglo XVI.Por todo ello no es de extrañar que el lugar se convirtiera en un importante baluarte cristiano, tanto que tras la conquista se fundó una Abadía de Patronato Real, con singulares privilegios.
Al mismo tiempo comenzó la construcción, sobre los cimientos de la antigua medina, del principal símbolo político y religioso de la nueva ciudad cristiana, la Abadía.El rápido aumento de la población hizo que las casas desbordaran los límites de la ciudadela y la ciudad se expandiera faldas abajo de la Mota, así como por las laderas del monte de las Cruces y el monte el Llanillo, en un proceso que continuó durante los siglos siguientes hasta el abandono total del monte.

Vista de Sierra Nevada, desde los montes de Granada.

Aquí se puede observar la majestuosidad de Sierra Nevada. con más de 20 picos que superan los 3000 metros"vista fronto-lateral"

Atalaya en Sierra Elvira.

E defienden la teoría, por parte de algunos historiadores, que Atarfe fue la sede de la primera Granada árabe, allá por el siglo X, siendo incluso capital de la cora o provincia, de nombre Ibira y destruida en el año 1010 por los bereberes. En la época nazarí adquirió su máximo esplendor y fueron muy famosas sus batallas contra los cristianos, sobresaliendo de todas ellas aquella que recibió el nombre de la “Higueruela”, en el año 1431. Más adelante, tuvo que capitular ante la potencia militar y política de los Reyes Católicos, poco antes de la definitiva toma de Granada.
Un punto de crucial importancia militar lo constituye la Atalaya árabe, ya que representaba una vigía que alertaba del movimiento enemigo, mediante mensajes con humo, fuego o con espejos a otras atalayas fronterizas. Eran torreones cilíndricos con una puerta a mayor altura que el suelo y que comunicaban con las medinas amuralladas.

Plaza de toros de Priego de Córdoba.

Su construcción fue terminada en 1892. Presenta la peculiaridad de estar excavada en roca, consta de dos pisos, con palcos en el superior y está dotada de todas las instalaciones que el reglamento exige. Su cabida oficial es de 7.000 espectadores.
Se inauguró el 7 de agosto de 1892, con una corrida de seis toros de la ganadería de d. Eduardo Miura, que mataron, mano a mano, Rafael Molina "Lagartijo" y Rafael Bejarano "Torerito". Otras fechas taurinas importantes fueron la corrida celebrada el 7 de agosto de 1890, con la plaza sin terminar, en la que el espada Rafael Guerra "Guerrita" lidió seis toros de cinco años de la vacada de la marquesa viuda de Saltillo. El 2 de septiembre de 1932 tuvo lugar una corrida de toros en homenaje a D. Niceto Alcalá Zamora, I Presidente de la II República Española, con los diestros Marcial Lalanda, Manuel Bienvenida y Domingo Ortega, con toros de la ganadería de Manuel Arranz. La corrida conmemorativa del centenario fue el 8 de agosto de 1992, con toros de la ganadería de Luis Algarra Polera, que sustituyeron a los del Marques de Ruchena anunciados en el cartel, para los toreros Miguel Baez "Litri", Julio Aparicio y Finito de Córdoba.

Entrada natural entre la costa del sol y la vega de Granada.

El boquete de Zafarraya, fue el paso natural que conectaba el occidente granadino con la zona más oriental de nuestra provincia; la unión de caminos a través de los cuales se vivieron periodos de floreciente intercambio humano y mercantil en los momentos de paz y de férrea vigilancia y control en los momentos de guerra.

Vista de una chimenea, del antiguo tejido industrial.

Vista avistadetrike, de unas de las múltiples chimeneas industriales, que existieron en la vega de Granada en la segunda mitad del siglo XX, estas se repartían en empresas dedicadas a la elaboración de alcoholes, azucar, cementos, abonos y ácidos, así como orujeras y otras, hoy en día se pueden contar las que hay con los dedos de una mano, protegidas por patrimonio cultural, quedan como huella del paso del tiempo y del desarrollo industrial de aquella época.